Rekabette Kritik Bir Konu: 'Hızlı Tüketim Mallarının Dinamik Dağıtımı'

Tazelik için FIFO. Güvenlik için fren ruloları. Hız için dinamizm. Coca-Cola yapıyor... DaimlerChrysler yapıyor... Wal-Mart yapıyor... Varta, Dyson ve Unilever de yapıyor...

Eklenme Tarihi : 09 Eylül 2008 Salı
rekabette-kritik-bir-konu-hizli-tuketim-mallarinin-dinamik-dagitimi
Almanya'nın güneybatısındaki serbest Edeka perakendecilerine, teslimat yapılan Offenburg yakınındaki bir içecek lojistik merkezini sizin için izledik. 27 bin metrekarenin üzerindeki bu devasa alanda, çok büyük miktardaki hacimler hazır tutulduğunda, depolandığında ve istiflendiğinde, dinamik depo raf sistemlerin neler yapabildikleri görülmektedir. Prensip olarak; basitDinamik Sistem teknolojisi prensibi çok basittir: Yerçekimi kuvvetiyle çalışan makaralı konveyörler dinamik sistem kanallarını oluşturmaktadırlar. Giriş tarafında raf cihazları veya forkliftler ile mal getirilir. Depolanacak mal (paletler, kartonlar, kaplar) kendiliğinden (enerji gerekmeden) % 4 eğimli makaralı konveyörler üzerinden depolama raflarindan geçerek giriş ve çıkış noktasına taşınırlar. Fren ruloları, ağırlığa bağlı olarak depolanacak malın sarsılmadan taşınmasını optimize ederek, kontrol altına alır. Çıkış tarafındaki özel bir güvenlik separatörü, mal taşıyıcılarının forklift veya raf cihazıyla güvenli, yığılma basıncı olmadan alınmasını garanti etmektedir. Geçiş uzunlamasına veya enine gerçekleştirilebilir ve bu sırada depo kanalları hem uzunluk hem de kanalların sayısı bakımından yan yana veya üst üste duran değişebilecek şekillerde tasarlanabilmektedir. Sisteme bağlı olarak First In First Out prensibine (FIFO) kesinlikle uyulmaktadır : Önce depolanan önce alınır; aynı anda depoya giriş ve depodan çıkış da mümkündür. 12 bin palet yeri ve günde 70 bin içecek kasasıFIFO ve aynı anda depo girişi ve depodan çıkış, Kempf Getränkefachgroßhandel GmbH şirketinin yüzde 100'lük bir Edeka yavru şirketi olarak işlettiği içecek ve lojistik merkezinde depolanan mal için yapılmış gibidir. Yaklaşık 12.000 palet yerinde çok veya tek kullanımlık şişeler, genelde dinamik sistem prensibine göre depolanmakta ve hareket ettirilmektedir. Yanındaki boş ambalaj ayırma tesisi günde 70.000 içecek kasası aktarmaya ulaşmaktadır. Hızlı tüketim mallarında depolamaİçecek gibi hızlı tüketim malları ile dinamik sistem arasındaki bağlantı çabuktur: - İçecek demek yüksek aktarma frekansı ve sınırlı kullanma tarihi demektir.Bu konuda dinamik sistem, prensip olarak en yüksek katma değeri sunmaktadırlar. Çünkü aktif depolama sistemiyle, bir yandan son kullanma bilgilerinin denetimi ve de stok kontrolü çok daha kolaylaştırılmaktadır. Zaman faktörüne yine de sürekli kapalı toplanma cepheleriyle (çıkış tarafında sisteme bağlı, yüzde 100 ürün bulunması) cevap verilmektedir. Burada zaman gerçekten para demek. Özellikle, personel saatlerinin büyük kısmının, yani yaklaşık % 70'inin isfifleme için harcandığı düşünülürse. Ve dinamik sistem depo girişi ve çıkışı için sadece bir defa gidilmesi gerektiğinden, yol süresi, ki bu deneyimlere göre istifleme süresinin % 60'ına kadar olabilmekte, son derece azaltılabilmektedir. Saatte 240 servis Ancak hızlandırılmış depolama işlemleri Kempf'de kamyonların boşaltılmasıyla birlikte başlamaktadır. Paletler forklift tarafından dört katlı olarak alınmakta ve böylece kamyon başına 32 paletteki boşaltma süresi 10 dakika altına düşürülmektedir. Depo girişi dolu malzeme alanının 1. holünde gerçekleşmekte. 1. hol toplam olarak mal aktarımının düğüm noktası olarak 5.000 m² üzerinde dört düzeyde 21 palet derinliğine kadar, kanallarda 8.690 palet yerine sahiptir. Paket olarak giriş ve değiştirme depolamasından sonra 270 adet zeminle eşit düzeydeki istifleme kanallarında (4 palet derinliğine kadar) siparis ayirma gerçekleşmektedir. Burada belirgin özellik; üç adet istifleme tüneli ve dört adet takviye koridoru daha yüksek bir servis performansı için kesinlikle ayrı tutulmaktadır. Bu, eğilim olarak %0'lık bir hata oranında saatte ortalama rekor rakam olarak 240 servis kadardır Dünyada branş çapında bu, genelde yüzde 2 ve 3 oranındadır. Toplam hazır olma oranı : Yaklaşı yüzde 99,5'dir. İyi dolum seviyesi, hızlı erişimInterroll'ün dinamik depolama sistemleri kolay depolama ve yüksek istifleme performansıyla, daha yüksek geçiş kapasiteleri garanti etmektedir. FIFO prensibi Hızlı tüketim mallarının dağıtımı için, özellikle gıda maddeleri için bir olmazsa olmazdır. Kempf Lojistik Müdürü Ludger Vogt Son kullanma tarihine dair yüksek taleplerden dolayı FIFO optimumdur diyor. Kempf'in blok depolama çözümünü tercih etmemesinin nedeni Vogt'a göre dinamik bir depoda alan kapasitesinin daha iyi kullanılmış olmasına bağlıdır. Zaten blok depo uygun bir dolum seviyesi ve gerekli FIFO'yu ve istenilen hızlı erişimi sağlayamamaktadır. Hızlı tüketim mallarının %20'sinin, (1.200 ürünün 240'ı) Kempf Lojistik Merkezi'nin iş hacminin %80'ini oluşturması gerçeğinden dolayı dinamik sisteme karar verilmesi akla yatkındır. Sonuçta paletli dinamik sistemi en aza indirilmiş, forklift sürme yollarının yanı sıra düşük fonksiyon masrafları, kolay ve güvenli palet işlemlerini de beraberinde getirmektedir. İlk önce güvenlikInterroll dinamik sistemi, güvenliğe üç fonksiyon ile ulaşmaktadır : Dinamik sistemin giriş yerindeki kanala paralel bir kılavuz sayesinde paletler ortalanmış olarak kanala verilir ve aşagı akar. Fren rulolari ise palet çıkış hızını max. 0,3 m/s olarak düşürmekte ve bu sırada küçük makara konveyörlerinin test edilmiş kaliteleri veya kesintisiz 60 mm´lik konveyör makaraları sağlamlık sunmaktadır. Güvenlik separatörü de kanal sonunda, sonradan gelen paleti (20 t palet ağırlığına kadar), birinci paletin depodan çıkartılması tamamlanana kadar durdurmaktadır. Şu an dinamik depolama teknolojisinde 2 milyonu aşkın, kurulmuş palet yeriyle Interroll, kompakt depolama çözümünde, dünya çapında yenilikçi yapısıyla en önde. Ve Interrollun Türkiye çözüm ortağı ÜÇGE Depo Raf Sistemleri...
E-BÜLTENİMİZE KAYIT OLUN
Copyright © 2005-2015 PEBEV Perakende Bilgi Evi
designed by nette interactive